ການບໍລິການ

ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງ ກ screw ອັດອາກາດ ສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງອັດແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ.

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ overheating ຂອງ screw ໄດ້ ເຄື່ອງອັດອາກາດ ແມ່ນ lubrication ບໍ່ພຽງພໍ. ເຄື່ອງບີບອັດແມ່ນອີງໃສ່ການຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະແລະການສ້າງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່. ຖ້າລະບົບການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຖ້າເຄື່ອງອັດກໍາລັງເຮັດວຽກດ້ວຍນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍຫຼືຊຸດໂຊມ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຫັກແລະຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.

ສາເຫດທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໃນເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືຖ້າມີສິ່ງກີດຂວາງໃນການໄຫຼຂອງອາກາດ, ອັດລົມອາດບໍ່ສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນເຄື່ອງອັດ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ການ overheating.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດລົມຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ການໂຫຼດສູງຫຼືໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນເຄື່ອງອັດ, ນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດດ້ວຍຄວາມໄວເກີນຂອບເຂດການອອກແບບຂອງມັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະກົດຕົວຂອງສານປົນເປື້ອນຢູ່ໃນລະບົບເຄື່ອງອັດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຝຸ່ນລະອອງ ຫຼືສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆໃນນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼືການໄດ້ຮັບອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສຽດສີເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການສວມໃສ່ພາຍໃນເຄື່ອງອັດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ.

ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາກົນຈັກພາຍໃນເຄື່ອງອັດຕົວມັນເອງ. ອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: bearings, ປະທັບຕາ, ຫຼືວາວ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ friction ແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ overheating.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ overheating ໃນ ນ້ຳມັນໃສ່ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ນີ້ລວມມີການຕິດຕາມລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບຂອງນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມ ແລະຄຸນນະພາບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບລະບົບຄວາມເຢັນສໍາລັບສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການບີບອັດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງມັນແລະແກ້ໄຂບັນຫາກົນຈັກຢ່າງທັນການ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູສາມາດເປັນປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ສະພາບການເຮັດວຽກ, ການປົນເປື້ອນ, ແລະບັນຫາກົນຈັກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ແລະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດສອບທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພຂອງເຄື່ອງອັດ.