ການບໍລິການ

ໄດ້ ເຄື່ອງອັດອາກາດ ປະທັບຕານ້ໍາມັນຕົກຫຼືປະທັບຕານ້ໍາມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງ (ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່, ແລະອື່ນໆ), ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. shaft ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນຮົ່ວ. ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງຫົວເຄື່ອງອັດອາກາດຮົ່ວ. , ແລະຂໍ້ຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າແລະທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນແມ່ນວ່າງ. ສີ່, ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ສາຍແອວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແຫນ້ນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ພຸ່ມໄມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສວມໃສ່. ຫ້າ, ການຫລໍ່ຫຼືການປຸງແຕ່ງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນບໍ່ສົມບູນແບບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.

1.ກວດເບິ່ງປະທັບຕານ້ໍາມັນ ຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອຢືນຢັນວ່າມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະບໍ່ວ່າປາກພາຍໃນມີຮອຍແຕກຫຼື flanged. ຖ້າມີເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງນີ້, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ; ກວດເບິ່ງວ່າມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ໃນພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ shaft ຕົ້ນຕໍ. ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຂໍ້ບົກພ່ອງ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ. ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງວ່າການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນລຽບ. ການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງ crankcase ສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືຕົກລົງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນມີເສັ້ນຜ່າກາງຂັ້ນຕ່ໍາ, ບໍ່ບິດຫຼືງໍ, ແລະການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນລຽບ. ກວດເບິ່ງຂະຫນາດທີ່ກົງກັນຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະຕົວກ່ອງ, ແລະປ່ຽນແທນໃດໆທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.

2. ຍ້າຍ spindle ຢ່າງບັງຄັບເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການເກັບກູ້ຄໍແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຖ້າການເກັບກູ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີລູກປືນແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນ. ສໍາລັບວິທີການຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ການເກັບກູ້ຂອງ Fidelity ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1 ຊມ.

3.ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການຜະນຶກ ຂອງ gaskets ໃນແຕ່ລະຮ່ວມກັນຂອງ compressor ອາກາດ, ສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນ gaskets ໄດ້; ກວດເບິ່ງວ່າ bolts ຂອງ inlet ນ້ໍາມັນແລະຂໍ້ຕໍ່ກັບຄືນແລະກະທູ້ກ່ອງແມ່ນວ່າງ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ວ່າງ. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດບາງອັນອາດຈະຮຸນແຮງ, ແລະອາດຈະມີນໍ້າມັນທົ່ວຮ່າງກາຍ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຫນັກແລະເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງອັດອາກາດທັງຫມົດກ່ອນ. ສີ່, ກວດເບິ່ງແລະປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທັງຫມົດຂອງຫົວເຄື່ອງອັດອາກາດ. ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະກົດ 10 ມມດ້ວຍໂປ້ມືຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ, ໃຫ້ປັບມັນ. ບໍ່ສົນໃຈຈຸດນີ້. ຫ້າ, ກວດເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການຫລໍ່ຫຼືການປຸງແຕ່ງຂອງກໍລະນີເຄື່ອງອັດອາກາດ (ເຊັ່ນວ່າຮູຂຸມຂົນສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນຢູ່ບ່ອນຕິດຕັ້ງຂອງກໍລະນີບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ), ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ.